De dag begon met mist. Toen de eerste motorrijders om 06.30 uur op het startpodium stonden, waren ze door de dichte mist nauwelijks door de toeschouwers te zien. Het Ginaf Rally Power Team uit Ederveen, dat later in de ochtend van start ging, ondervond geen hinder van de mist. Het circuit zou de Nederlanders wel bevallen, want de hele crew had in Nederland regelmatig op een dergelijke ondergrond getraind. Mul zand en smalle paden, haakse bochten en lange rechte stukken met aan weerszijden een bomenrij van dennenbomen.
Niet verwonderlijk dat de Russen aan het einde van de special een fikse klets om de oren kregen. Gerard de Rooy liet met de Ginaf X 2222 Stacey 20 seconden achter zich en distantieerde zich een driekwart minuut van Vladimir Chagin met de Kamaz 4911.
Wuf van Ginkel volgde op een mooie vijfde plaats. Arjan Brouwer was minder gelukkig, want hij moest maar liefst twee lekke banden incasseren. Bovendien kwam hij ook nog een keer totaal vast te zitten.
“Het is maar goed dat we een snelle assistentie in het Ginaf Rally Power Team hebben zitten, want zonder Frits Kiggen hadden we het niet gered. Hij heeft zijn werk als assistentie voortreffelijk gedaan. Eerst helpen met de lekke banden en dan in totaal die trucks weer uit het zand trekken. Het blijkt maar weer dat de
geest binnen het team uitstekend is. Dat belooft wat voor de woestijn”, aldus een opgetogen Arjan.
Voor dag twee heeft de organisatie besloten om de trucks in colonne naar Malaga te sturen. Voor deze kolossen zou het te gevaarlijk zijn op de smalle paden langs niet onaanzienlijke afgronden te rijden. Zondag dus geen klassement |
