Tell a friend
Vrachtwagens Duitsland voortaan 's nachts de weg op? / 11-04-2011
BERLIJN - Het zou zo maar kunnen zijn dat de Duitse maut op de schop gaat. Verkeersminister Harry Voigtsberger (SPD) uit de deelgemeente Nordrhein-Westfalen wil een 'tijdsafhankelijke' tol invoeren.
Op de Duitse autosnelwegen stonden vorig jaar maar liefst 57.000 files met een totale lengte van 135.000 kilometer. Volgens de minister zijn de lange rijen wachtende vrachtwagens een doorn in het oog van elke automobilist.
Een oplossing zou volgens de minister kunnen zijn dat bijvoorbeeld op een doorgaande weg zoals de A40 die dwars door het Ruhrgebied loopt overdag een verbod voor vrachtwagens komt. "Het zou beter zijn wanneer de vrachtwagens 's nachts gaan rijden wanneer het rustig is op de weg. Wanneer we hier een lagere tol (maut) voor hanteren zullen vervoerders hier mogelijk positief tegenover staan", aldus Voigtsberger.
Bron: Transport Online
Op de Duitse autosnelwegen stonden vorig jaar maar liefst 57.000 files met een totale lengte van 135.000 kilometer. Volgens de minister zijn de lange rijen wachtende vrachtwagens een doorn in het oog van elke automobilist. Een oplossing zou volgens de minister kunnen zijn dat bijvoorbeeld op een doorgaande weg zoals de A40 die dwars door het Ruhrgebied loopt overdag een verbod voor vrachtwagens komt. "Het zou beter zijn wanneer de vrachtwagens 's nachts gaan rijden wanneer het rustig is op de weg. Wanneer we hier een lagere tol (maut) voor hanteren zullen vervoerders hier mogelijk positief tegenover staan", aldus Voigtsberger.
Bron: Transport Online





